上海将新增150万个停车位,解决停车需求

办办网发布时间:2017-07-17

  上海人口数量的不断增多,是交通拥堵问题的首要原因,新建轨交、增加公交线路,可以方便行人出行,而对于开车出行的市民来说,道路路面状况和停车问题更重要。

  据办办网获悉,上海“十三五”规划中包含了优化道(公)路网络和功能的目标,计划到2020年,公路总里程达到14500公里,道路总里程达到5500公里,完善快速路网,城市道路实施总长60公里,增加跨越黄浦江、苏州河通道,开车出行将更加便捷。

  而对于停车难的问题,“十三五”规划明确,预期本市“十三五”期间新增的150万个停车泊位,其中,结合建筑开发,新增配建泊位140万个;结合单独供地、枢纽建设、环境整治、绿化配套、配建增建等方式,新增公共泊位5万个(含P+R泊位);结合住宅小区综合治理以及医院、学校和商办等建筑内部挖潜改建,新增专用泊位5万个。

  超半数停车场“可预约”

  为提高停车设施利用效率,“十三五”期间,沪上力争将经营性泊位周转率提升20%,其中道路泊位周转率提升30%;而停车经营服务水平也要显著提升:在100%的经营性公共停车场(库)和收费道路停车场中,将实行电子收费系统联网管理,联网信息准确率达到95%以上,开通预约停车、电子支付的停车场(库)比例达到50%以上。

  差别化供给停车设施

  市交通委表示,将从刚性约束和柔性引导两方面着手,并针对“基本停车”和“出行停车”实行差异化供给,有效调节停车供需关系,从源头上控制停车需求的过快增长。

  为完成停车资源共享利用创建指标,将加快制定各区停车共享实施办法和实施计划,重点盘活利用既有的公共、道路、专用等各类停车资源向周边住宅小区、医院、学校等错时开放共享,同步促进充电设施分时共享。

  因地制宜制定收费政策

  规划明确,基于区域交通的差异化特点,在本市外环线内相关区聚焦交通矛盾突出区域,试点授权相关区人民政府因地制宜制定停车收费政策。

  不仅停车场数量将增多,还将实施错峰停车,将碎片化的时间利用起来,实现资源共享,提高利用率,减少浪费。让有车的市民有地方停车,真正解决停车难问题。

办办网微信公众号

办办网微信公众号

本文由永久免费的商业地产平台——办办网提供更多资讯请访问办办网:www.51banban.com(找办公室上办办网,办公室的办哦!)

推荐热文

  1. 1.

    上海轨交满意度:2号线垫底被要求整改

  2. 2.

    虹桥商务区综合交通规划:拟建3条轨交

  3. 3.

    办公室女士保健小妙招,简单三步不头疼

  4. 4.

    写字楼内甲醛超标,办公室空气治理小妙招

  5. 5.

    办公室白领吃什么好,水果提神又健康

客服热线
客服热线

4001000510转6666#

周一到周五:9:00 - 17:30;
周六日:13:00 - 17:30

51banban@sosooffice.com

51办办网置荟谷投资